Điều bắt buộc đối với một người lái xe là phải hiểu và nắm rõ được những luật về đường bộ cũng như các quy định liên quan. Biển báo giao thông cũng không phải là ngoại lệ, chúng ta phải hiểu ý nghĩa của từng biển báo để chấp hành theo. Bài viết dưới đây của BlogAnChoi sẽ giúp bạn biết được những biển báo giao thông đường bộ tại Việt Nam mới nhất hiện nay.
Biển báo giao thông đường bộ là gì?
Biển báo giao thông đường bộ là những biển báo có in hình ảnh hoặc kí hiệu để cho người điều khiển phương tiện giao thông biết những điều luật liên quan đến đoạn đường đó.
Biển báo giao thông đường bộ sẽ được chia làm 7 nhóm biển chính khác nhau, người tham gia giao thông có trách nhiệm chấp hành theo những gì biển báo giao thông thể hiện.
Biển báo giao thông đường bộ. Ảnh: internet
Các loại biển báo giao thông thường gặp
Khi tham gia giao thông đường bộ tại Việt Nam, bạn sẽ thường gặp 7 loại biển báo sau:
Biển báo cấm
Biển báo nguy hiểm
Biển báo hiệu lệnh
Biển báo chỉ dẫn
Biển báo phụ
Vạch kẻ đường
Biển chỉ dẫn trên đường cao tốc
Lợi ích của việc hiểu rõ các biển báo giao thông
Việc hiểu được và nắm rõ ý nghĩa cũng như nội dung các biển báo giao thông đường bộ sẽ cho bạn rất nhiều lợi ích như:
Lợi ích lớn nhất là đảm bảo việc tham gia giao thông đường bộ được an toàn và thông suốt cho cả bạn và những người tham gia giao thông khác;
Tạo dựng được nét văn hóa giao thông lành mạnh, cùng nhau giúp xã hội phát triển hơn;
Người tham gia giao thông sẽ hạn chế được việc vi phạm luật an toàn giao thông;
Điều lệ quy định về biển báo giao thông
Không phải tự nhiên mà các biển báo giao thông tự xuất hiện, tất cả chúng phải được quy định dựa theo những văn bản của pháp luật từ hình dáng, màu sắc, nội dung cũng như ý nghĩa của biển báo. Nếu bạn muốn tìm hiểu sâu hơn về biển báo giao thông giao thông đường bộ tại Việt Nam thì có thể tham khảo văn bản quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2016/BGTVT về báo hiệu đường bộ tại đây.
Kể từ năm 2013, Bộ Giao thông vận tải đã bỏ ra một thời gian khá dài nhằm gỡ bỏ các biển báo giao thông đường bộ không còn dùng tới, hoặc đã không còn phù hợp với thực tế hiện nay nữa. Do đó, có một số biển báo giao thông sẽ không được nêu lên trong Quy chuẩn 41 là bởi vì những biển này nằm trong danh sách gỡ bỏ.
Các nhóm biển báo giao thông đường bộ
1. Nhóm biển báo cấm
Phân biệt các biển báo cấm. Ảnh: internet
Cách nhận biết biển báo cấm
Đặc điểm của biển báo cấm là có hình tròn, nền trắng, viền đỏ, nội dung in trên biển báo có màu đen.
Công dụng của biển báo cấm
Biển báo cấm sẽ cho người lái xe biết những quy định cấm áp dụng trên đoạn đường đó. Người lái xe phải có trách nhiệm chấp hành theo những gì biển báo cấm thể hiện ra. Việc không chấp hành theo biển báo cấm sẽ được xem như vi phạm luật an toàn giao thông
Các biển báo như biển cấm đỗ xe, cấm dừng sẽ có đặc điểm khác với các biển báo cấm thông thường, nhưng nó vẫn được Bộ Giao thông vận tải xếp vào danh mục các biển báo cấm.
2. Nhóm biển báo nguy hiểm
Hình ảnh của các biển báo nguy hiểm. Ảnh: internet
Cách nhận biết biển báo nguy hiểm
Đặc điểm của biển báo nguy hiểm là có hình tam giác, nền là màu vàng, viền đỏ, hình vẽ màu đen.
Công dụng của biển báo nguy hiểm
Biển báo nguy hiểm sẽ cảnh báo cho người lái xe biết được những trường hợp có rủi ro cao xảy ra thường xuyên, có nguy cơ gặp phải trên đoạn đường đó;
Biển báo nguy hiểm không yêu cầu bắt buộc người lái xe phải chấp hành theo, nhưng chúng ta nên giảm tốc độ xe, quan sát xung quanh khi gặp biển báo này để đảm bảo an toàn cho bản thân và cả người ngồi trên xe.
3. Nhóm biển báo chỉ dẫn
Hình ảnh các biển báo chỉ dẫn. Ảnh: internet
Cách nhận biết biển báo chỉ dẫn
Đặc điểm của của biển chỉ dẫn là hình vuông và hình chữ nhật, màu xanh, nội dung trên biển có màu trắng hoặc đen.
Công dụng của biển báo chỉ dẫn
Biển báo chỉ dẫn sẽ cho người tham gia giao thông biết những thông tin liên quan mà người lái xe cần phải biết trên đoạn đường đang đi.
Ngoài các thông tin liên quan của đoạn đường đó, biển báo chỉ dẫn còn cho chúng ta biết địa điểm phía trước sắp đến sẽ là chợ, thị xã hay thành phố.
4. Nhóm biển báo hiệu lệnh
Hình ảnh các biển báo hiệu lệnh. Ảnh: internet
Cách nhận biết biển báo hiệu lệnh
Đặc điểm của biển báo hiệu lệnh là hình tròn, màu xanh, nội dung in trên biển có màu trắng.
Công dụng của biển báo hiệu lệnh
Biển báo hiệu lệnh có công dụng khá giống với biển báo cấm, nó bắt buộc người điều khiển phương tiện giao thông phải chấp hành hoàn toàn mọi nội dung được in trên biển.
5. Nhóm biển báo phụ
Hình ảnh các biển báo phụ. Ảnh: internet
Cách nhận biết biển báo phụ
Đặc điểm của biển báo phụ là hình vuông hoặc hình chữ nhật, nền màu trắng, viền đen, nội dung có màu đen.
Công dụng của biển báo phụ
Biển báo phụ có nhiệm vụ chính là bổ sung ý nghĩa hay nội dung cho các biển báo chính.
Biển báo phụ thường được sử dụng kết hợp với đèn tín hiệu hoặc các biển báo giao thông khác.
Nếu gặp phải cả biển báo phụ và biển báo chính trên cùng 1 đoạn đường thì người lái xe bắt buộc phải tuân theo biển báo phụ.
6. Vạch kẻ đường
Các kiểu vạch kẻ đường. Ảnh: internet
Công dụng chung của vạch kẻ đường
Vạch kẻ đường có nhiệm vụ chính là hướng dẫn người tham gia giao thông phải đi đúng theo làn mà vạch kẻ đường đã quy định.
Thông thường, khi lái xe gặp vạch kẻ đường và cả biển báo thì phải ưu tiên chấp hành theo biển báo trước.
Phân loại vạch kẻ đường tại Việt Nam
Vạch vàng nét đứt
Vạch kẻ đường màu vàng nét đứt. Ảnh: internet
Đây là vạch kẻ đường dùng để phân chia giữa 2 làn đường ngược chiều với nhau, thường được áp dụng cho những đoạn đường không có hàng rào hay dải phân cách. Phương tiện giao thông được phép vượt qua vạch này để đi qua phần đường khác.
Vạch vàng nét liền
Vạch kẻ đường màu vàng nét liền. Ảnh: internet
Cũng giống như vạch kẻ đường màu vàng nét đứt, vạch vàng nét liền dùng để phân chia giữa 2 làn đường với nhau. Tuy nhiên phương tiện giao thông không được vượt quá vạch này. Vạch vàng nét liền thường được áp dụng ở những đoạn đường nguy hiểm.
Vạch vàng nét liền đôi
Vạch kẻ đường màu vàng nét liền đôi. Ảnh: internet
Vạch vàng nét liền đôi chỉ được sử dụng trong các đoạn đường có từ 4 làn xe trở lên và không có dải phân cách. Các phương tiện giao thông không được đi qua hẳn vạch này. Đoạn đường xuất hiện vạch vàng nét liền đôi thông thường đều là những cung đường hay xảy ra các vụ tai nạn.
Vạch vàng một đứt, một liền
Vạch kẻ đường màu vàng một đứt, một liền. Ảnh: internet
Vạch vàng một đứt, một liền được dùng để phân chia làn đường, thường được sử dụng ở các đoạn đường có từ 2 làn xe trở lên. Những phương tiện giao thông đi bên làn có vạch đứt thì được phép vượt qua vạch để tới làn còn lại. Ngược lại, những phương tiện đi bên vạch liền thì không được phép đi lên hoặc vượt qua vạch này.
Vạch vàng đứt song song
Vạch kẻ đường màu vàng đứt song song. Ảnh: internet
Vạch vàng đứt song song có nhiệm vụ chính là phân chia các làn đường, tuy nhiên các làn này có thể thay đổi chiều di chuyển tùy theo thời gian hoặc người điều khiển giao thông, biển báo và tín hiệu giao thông.
Vạch trắng nét đứt
Vạch kẻ đường màu trắng nét đứt. Ảnh: internet
Đây có lẽ là vạch kẻ đường mà chúng ta thường hay gặp nhất, vạch trắng nét đứt có nhiệm vụ phân chia các làn xe di chuyển theo cùng 1 chiều. Các xe có thể tự do vượt qua vạch để chuyển làn.
Vạch trắng nét liền
Vạch kẻ đường màu trắng nét liền. Ảnh: internet
Cũng như vạch trắng nét đứt, vạch trắng nét liền có nhiệm vụ phân chia các làn xe di chuyển theo cùng 1 chiều. Tuy nhiên các phương tiện di chuyển trên đường không được phép vượt qua vạch này.
7. Nhóm biển chỉ dẫn trên đường cao tốc
Cách nhận biết biển chỉ dẫn trên đường cao tốc
Đặc điểm của biển chỉ dẫn là có hình chữ nhật, thường là màu xanh lá cây hoặc xanh dương, nội dung và hình vẽ trên biển sẽ có màu trắng
Công dụng của biển chỉ dẫn trên đường cao tốc
Biển chỉ dẫn sẽ giúp các xe lưu thông trên đường cao tốc biết điểm rẽ để đi đến địa điểm kế tiếp, báo hiệu kết thúc đường cao tốc, cho người lái biết phương hướng chính xác.
Lời kết
Vậy là BlogAnChoi đã tổng hợp và giải thích ý nghĩa của các loại biển báo giao thông đường bộ tại Việt Nam. Hi vọng qua bài này bạn sẽ hiểu được mỗi biển báo nói gì và cần biết phải làm gì khi gặp các biển báo. Chúc bạn sẽ tham gia giao thông đường bộ một cách an toàn và hiệu quả nhất có thể.
